A Goodyear vai fechar sua fábrica em Amiens-Nord, a 120 km de Paris, e deverá despedir 1160 empregados. O anúncio foi feito na manhã desta quinta pelo diretor-geral da companhia na França, Henry Dumortier, e causou ira da CGT, o sindicato dos trabalhadores.

Como o fechamento da PSA (fabricante dos carros Citröen e Peugeot) em Aulnay-sous-Bois, que está sendo discutido na Justiça, as demissões na Goodyear são mais um sintoma da crise do setor automobilístico francês.

Há um agravante social nesse caso. Amiens-Nord é um subúrbio industrial colado à cidade de Amiens. Nesta “banlieue”, como os franceses chamam a sua periferia, o desemprego é superior a 25% da força de trabalho, alcançando 50% entre a população jovem.

É o dobro da média no país e um índice similar ao das zonas mais deprimidas da Espanha, país que ostenta os piores indicadores de emprego da União Europeia. O desemprego e falta de perspectivas de futuro entre os mais jovens é o pano de fundo dos conflitos.

Amiens-Nord foi o primeiro teste de força para o presidente socialista François Hollande no ano passado. Em agosto de 2012, a comunidade habitada majoritariamente por famílias de imigrantes de ex-colônias francesas na África e do Oriente Médio, viveu duas noites de distúrbios.

Prédios públicos foram parcialmente queimados, lixeiras e telefones públicos, calcinados. A loucura começou depois que moradores que participavam de um funeral reclamaram do barulho de uma abordagem policial.

A polícia reagiu com bombas de gás e o local entrou em erupção. Dezessete policiais foram feridos e cinco suspeitos, presos.

No ano passado, depois do confronto, visitei Amiens-Nord e escrevi uma reportagem para a Folha. Leia aqui.